将该车站区段内的上下行传感器通过通信电缆分别连接---于各车站的数据采集服务器，数据采集服务器具有 rs85端口。数据采集服务器通过 rs485 端口将散电流监测数据发送至后台现有的地铁杂散电流监控装置由于要组 85 通信网从而导致结构复杂且若 85通信网出现通信中断会导致部分车站的数据采集服务器采集的杂散电流监测数据无法传递到后台机，且一个极化电压采集点需要对应于一个数据采集服务器，型号hd-dljzxsdz-f，使得成本高。
实用新型内容本实用新型实施例提供一种集中式地铁杂散电流监控装置。
铁路信号集中监测系统
铁路信号集中监测系统是---行车安全、加强信号设备结合部管理、监测信号设备状态、发现信号设备---、分析信号设备故障原因、辅助故障处理、指导现场维修、反映设备运用、提高电务部门维护水平和维护效率的重要行车设备，做到统一规划，统一实施，与联锁、闭塞、列控、tdcs/ctc、驼峰等系统同步设计、施工、调试、验收及开通。
2010年8月，集中电流监控柜，运输局基础部、科技司组织铁路局及微机监测研制单位，对2006版微机监测技术条件进行修订，公司作为新技术条件起草单位之一，全程参加了新技术条件的制定工作。
csmh铁路信号集中监测系统相比于tjwx-2006型微机监测系统加强了监测系统数据的分析，集中电流监控柜品牌，实现了故障预警和故障诊断;使铁路信号集中监测系统成为信号设备的综合监测平台;在原有的三级四层体系结构基础上，根据信号设备维修需要，强化了电务段子系统;增加了高速铁路特有信号设备的相关监测内容。为铁路提速、重载、高密度运输起到安全保障作用。
特点
测量：交流电流
四位0.34“数码管显示，小数位数可设定
隔离方式：电源、输入、输出三方完全隔离抗干扰能力强
输出：4-20ma
工作原理：内部采用微处理器进行数算，可对非线性输入信号进行精度---的线性矫正。
体积轻巧、外形美观、35mm标准导轨安装、装卸方便
技术参数
精 度：≤±0.2%r.o.或±0.5%r.o.
线 性 度：≤±0.1%r.o.
满刻度校准：≤20%of r.o.
零点校准：≤10%of r.o.
隔离强度：1500vdc(1分钟)或交流峰值
电源、输入、输出三方完全隔离
工作电源：ac/dc24~265v±10%
电源消耗：ac约4va，dc约4w
响应时间：≤400msec.
工作环境：-10~60℃/小于95%相对湿度（无冷凝状态）
贮存环境：-20~70℃/小于70%相对湿度
输出波纹：≤0.2%r.o.(峰峰值)
输出负载：电压输出大负载能力为5k；
电流输出大负载能力为510ω
外壳材质：abs防火材料
安装方式：35mm标准导轨或底座螺钉安装
外型尺寸：120（l）×55（w）×75（h）mm
型号hd-dljzxsdz-f-集中电流监控柜-河北汉电由河北汉电电气设备有限公司提供。河北汉电电气设备有限公司在电阻器这一领域倾注了诸多的热忱和热情，河北汉电一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创。相关业务欢迎垂询，联系人：梁跃。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息，谢谢！
本文链接：https://tztz334671.zhaoshang100.com/zhaoshang/279295156.html
关键词：
滇公网安备 53011202000392号